LE MALI, UN PAYS SANS ROUTES PRATICABLES
La Transition qui a débuté en août 2020 vient de célébrer ses cinq ans. Pour l’occasion, des reportages faisant le bilan des différents Départements Ministériels sont diffusés sur la chaine nationale, ORTM. Ainsi, un élément vidéo retraçant les activités du Ministère des Transports et des Infrastructures a suscité de vives réactions chez des maliens. Pour cause, alors que le bilan de ce Département est annoncé « flatteur », la réalité est toute autre : la quasi-totalité des axes routiers sont aujourd’hui impraticables, voire inexistants et le peu de bitume qui était encore intact dans la capitale est devenu un foret à nids de poules. L’axe Bamako-Kayes, le tronçon Sévaré-Gao, celui de Gao-Tombouctou, l’axe Konna-Douentza, Dogofri-Niafunke…, et bien d’autres font les frais du manque d’entretien et d’investissement dans les infrastructures routières. Un calvaire qui a des effets néfastes sur les transports de marchandises entre les grandes villes et entre notre pays et nos voisins sans parler des conséquences de ces mauvaises infrastructures sur les véhicules et autres. Pourtant, ce bilan publié et largement critiqué par des citoyens donne l’impression que Mme Dembélé Madina Sissoko a, de 2020 à nos jours, posé suffisamment d’actes et de gestes salutaires qui ont écourté la souffrance des Maliens.
De nos jours à Bamako, il suffit de faire un tour (…)
Demba KONTÉ – NOUVEL HORIZON